4月25日，隨著我國首臺國產(chǎn)3米級主軸承盾構(gòu)機(jī)“中鐵872號”破土而出，標(biāo)志著由中鐵上海工程局集團(tuán)華海公司承建的蘇州軌道交通6號線10標(biāo)項目最后一條盾構(gòu)區(qū)間港田路站——金家堰站雙線貫通，成為蘇州軌道交通6號線東段首個盾構(gòu)區(qū)間全部貫通的標(biāo)段。

“中鐵872號”是我國首例通過國家強(qiáng)基工程試驗的3米級國產(chǎn)主軸承盾構(gòu)機(jī)裝備，設(shè)備開挖直徑6.83米，主軸承直徑3.06米，整機(jī)長度約85米，總重約550噸，最大掘進(jìn)速度為0.7米/分鐘。此次完成地下空間掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著我國盾構(gòu)TBM核心部件國產(chǎn)化取得實質(zhì)性進(jìn)展，驗證了國產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)TBM主軸承、減速機(jī)、變頻器等核心部位的穩(wěn)定性和可靠性。(郭浩毅 宋美聰)

關(guān)鍵詞： 蘇州軌道交通 首個盾構(gòu)區(qū)間 主軸承盾構(gòu)機(jī) 國家強(qiáng)基工程試驗